共轨喷油器试验台之单体泵控制油路

共轨喷油器(Injector)试验台之单体泵控制油路
机械（machinery）有限公司（Company）是一家专业(Specialty)的高压喷油泵试验台、共轨喷油器(Injector)试验台等机械厂家，产品全国，受到一致好评。
今天机械（machinery）为大家介绍共轨喷油器试验台的单体泵控制油路。喷油器试验台在操作控制仪过程中，操作人员应该佩戴安全防护眼镜；使用独立专用插座并进行可靠接地。本控制仪电源线为三线插头，与标准三线插座连接，请确保可靠接地；若电源电压不稳定，控制仪请连接电源稳压器使用；定期检查交流电源线是否损坏，以及电源插头或电源插座有无灰尘堆积。
在性能(xìng néng)方面，目前在国内单体泵使用的压力(pressure)达到200MPa，当向欧Ⅳ升级，这个压力可以达到250 MPa。在单体泵上采用了类似于共轨I2C的系统一致性控制，来优化整个系统的性能。在供油控制方面，如果使用双电磁阀单体泵系统，不仅可以对压力进行控制，还可以对进行控制，而且还可以采用多次。它可以达到欧Ⅳ或者欧Ⅴ的标准。目前，德尔福的双电磁阀单体泵系统在欧洲大批量生产(Produce)，主要供应给欧Ⅳ标准的发动机，欧Ⅴ标准的发动机相关系统正在做开发(develop)工作。
单体泵系统的另一个优势（解释:能压倒对方的有利形势)就是它的可靠性和寿命，这些性能(xìng néng)已经在欧洲和北美市场上得到了0年甚至是5年的实际使用(use)时间、数百万辆整车使用的证明。CEJN快速接头请勿让灰尘或异物堆积在交流电源的端子周围，堆积于交流电端子上的灰尘与异物可能会导致火灾或造成触电；请避免踩到或挤压交流电源线；清洁控制仪时请拔掉电源线。单体泵系统在发动机(Engine)使用过程(process)中，可以保证排放和燃油消耗率低。目前，这种非常强化、非常可靠的性能和使用周期，仍然在进一步提高。所以，从德尔福的观点来看，在技术(Technology)方面，相信在200年之前，所有欧洲和北美的重型车生产商绝大多数会采用单体泵系统和泵喷嘴技术。德尔福也在研发200年以后新的排放法规所要求的新的系统。
购买共轨喷油器(Injector)试验台，认准机械（machinery）有限公司（Company）。喷油器试验台在操作控制仪过程中，操作人员应该佩戴安全防护眼镜；使用独立专用插座并进行可靠接地。本控制仪电源线为三线插头，与标准三线插座连接，请确保可靠接地；若电源电压不稳定，控制仪请连接电源稳压器使用；定期检查交流电源线是否损坏，以及电源插头或电源插座有无灰尘堆积。