共轨喷油器试验台工作中的应用新发现及问题
发布时间：2020-03-18 02:00:38
减少污染物的排放，绿色环保理念是我们现在社会发展的基本准则，所以我们现代科学技术手段不断发展，共轨喷油器试验台开创新领域新发展，为我们行业发展降低污染物排放，提高利用率做出了很大的保障，就好比说是我们发动机的使用降低其污染物的排放是我们现在尤为重要的目标，所以在行业的发展中，柴油发动机“电控高压共轨燃油喷射技术”和“尾气后处理技术”成为当今工程机械柴油发动机的主流技术。
高压共轨技术始于国外，在我们的行业发展中我们将不断进行创新，为了更好地适应现代社会的需求，所以我们不断加强技术的研发，让我们在众多技术中脱颖而出。实现共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定喷射压力，从而优化燃油机性能;可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力(120 ～200MPa)，可同时控制 NOx和微粒物(PM)在较小的数值内，以满足排放要求;柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律，容易实现预喷射和多次喷射，既可降低燃油机 NOx，又能保证优良的动力性和经济性;由电磁阀控制喷油，其控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此循环喷油量变动小，各缸供油不均匀可改善，从而减轻燃油机的振动和降低排放。
了解我们共轨喷油器试验台的基本发展理念及发展优势，后期你在我们操作及检查上面也会更加明确自己的目标，接下来小编就带大家来了解一些我们的高压共轨喷油器在工作的时候的一些基本问题。
1.共轨压力超过设定值(>200bar)
2.同步信号正常：
传感器信号≥触发阈值(与空气间隙和转速有关)
相位正确
后期的工作中若遇到设备出现问题，及时进行处理。
