共轨喷油器试验台共轨系统的优势特性

共轨系统软件中的油泵压力软性可调式，对不一样工作状况可明确需要的*好喷涌压力，进而提升柴油机综合型能。由继电器操纵油泵，其线性度较高，髙压油道中不容易出現汽泡和残压为零的状况，因而在柴油机运行范畴内，循环系统喷油量变化小，各缸供油不匀称可获得改进，进而缓解柴油机的震动和减少排污。
而共轨喷油器实验台的共轨技术性就是指喷油器、压力感应器和ECU构成的闭环控制系统软件中，将喷涌压力的造成和喷涌全过程相互彻底分离的一种供油方法，由喷油器把髙压汽柴油传至公共性供油管，根据对公共性供油管中的汽压完成精准操纵，使液压油管压力尺寸与柴油发动机的转速比不相干，能够大幅减少柴油机供油压力随汽车转速的转变，因而也就降低了传统式柴油机的缺点。ECU操纵喷油器的喷油量，喷油量尺寸在于汽柴油轨压力和继电器打开時间的长度。