标准喷油器及高压油管对精度的影响

1．喷油器 试验台务必装有规范喷油器。用其他喷油器将造成很大的数据误差。因为轿车的转速比呈持续增长的趋势，输出功率也增加，必然总流量也持续增加，剩余油扩大，喷油器的出现偏差的原因也随着扩大。针对每循环系统供油量不超150mm3的喷油器可选用轴针式规范喷油器。而每循环系统供油量超过150mm，低于300mm要选用孔平板式规范喷油器。选用法国BOSCH企业DNl2SDl2针型阀偶件与国内非标针型阀偶件zS4SI在6缸B型泵上开展供油速率特点实验。实验结果显示在200r／min时剩余油差6ml；在900r／min和1000r／min时，剩余油差2ml。2．开启压力 美国Hartridge企业对电机转子式柴油泵与喷油器开启压力的关联，开展了试验科学研究，证实喷油器开启压力造成的较大 出现偏差的原因达1.7％，每提升 0.3MPa，出现偏差的原因提升1％，喷油器开启压力减少时，点火提前角提升，开启压力提升时，点火提前角降低。应常常查验开启压力，并开展清理。3．高压油管 高压油管的內径、长短及弯曲半径对供油量都是有危害，半经小、内螺纹表层不光滑、长短提升、弯曲半径降低时，对油流动性的摩擦阻力增加，均会使供油量少。用长600Mm，直径D7mm，內径D2±0.016毫米和D2 0.095毫米输油管做比照实验，在1000r／min时剩余油差3Ml／1000次，內径近于供油量大，高压油管长短每提升30mm可造成1％的出现偏差的原因。对低速档可靠性危害很大。试验台用规范喷油器和高压油管应成对应用，如出输油泵紧座直徑不一样，没法接高压油管时，可选用变头开展联接，不毁坏规范系统软件。 海特技术专业为您出示柴油泵试验台_高压共轨喷油器试验台_高压共轨试验台_高压共轨试验台，要买柴油泵试验台就选择海特！