高压喷油泵试验台的设计原理

高压喷油泵试验台的结构设计文中对高压喷油泵试验台的技术性特性，存有的技术性难题，解决方案，发展前景等难题作了论述.1、简述伴随着全球柴油发动机领域的迅猛发展.及其全球环保组织慢慢提升预防生态环境问题，柴油发动机燃油喷涌系统软件的的恰当运作就越来越愈来愈关键。为了更好地做到柴油发动机的*好运行，*少耗油量和降低工业废气的目地，就务必在柴油发动机的应用整个过程中尽可能校正燃油系统软件。如今全世界对于柴油发动机排污的有关难题制订了很多规范，2008年北京市刚开始实行相关柴油发动机排污的欧Ⅲ规范，在未来十年中在我国将落实推行该规范，因而对柴油发动机燃油系统软件的测量仪器—高压喷油泵试验台的品质规定就务必提升 。2、危害喷油泵试验台设计方案的要素依照传统式构思，高压喷油泵试验台是设计方案用于仿真模拟柴油机的具体运作标准的机器设备，实际上这类见解是不正确的。喷油泵试验台是设计方案仿真模拟规范实验标准及其规范实验工作状况的机器设备，因而务必确保不一样型号规格的试验台中间的特性一致性和对比性。喷油泵是柴油机燃油系统软件的心血管，因而喷油泵的供油時间和供油量就变成危害柴油发动机优劣的重要。在高压喷油泵试验台的设计过程中，大家将危害被测喷油泵的要素分成键入要素和輸出要素两类：在其中键入要素包含传动装置和燃油系统软件，輸出要素包含高压喷涌系统软件和燃油检测系统。高压喷油泵试验台主传动系统选用的是直流变频变速技术性，即由软启动器操纵电动机并由电动机立即功率，转速比调整范畴为0-4000rpm，无极变速。应用这类控制措施不但能够考虑驱动器被测喷油泵需要的驱动力，还能够进行被测喷油泵调速电机的特性检验，并合理地摆脱危害转速比降的几大要素(即传动系统电动机的转速比转变和可调速传动系统自身的减速特性)。明确了输出功率和减速这种特性还不能明确试验台的传动装置，由于还有一个首要条件，那便是传动系统所必须的充足动能。在具体工作状况中，驱动器用输出功率关键集中化在与油泵周期时间相对性应的一个不大的转动视角上，这一视角大概仅有36度，即转动一周的10%。即然决策被测喷油泵供油量的并并不是泵轴的平均速率，那麼它的加速度就应该是大家所要重点关注和规定的了。危害加速度*重要的一点便是惯性力矩，在国家标准ISO4008中为大家强烈推荐了一个非常好的认证惯性力矩的方式，驱动器喷油泵常用动能应由水泵飞轮而不是由别的传动机构出示；油泵全过程中水泵飞轮的瞬时速度转速比的降低不应该超出均值转速比的1 %。不一样型号规格不一样输出功率的试验台所采用的水泵飞轮惯性力应该是不同样的。大家对于型号规格和输出功率开展过严苛的测算和试验，*终明确的水泵飞轮惯性力是十分科学研究和好用的，而且每一个水泵飞轮在电脑装机以前都开展过转子动平衡和静平衡试验，那样就更合理地确保了试验台的瞬时速度转速比。传动装置中*终所要明确的便是汽油泵连轴器了，国家标准机构的规范提议：试验台传动系统连轴器弯曲刚度务必足够避免 造成一切共震情况，另外汽油泵在试验台上的油泵负载*大规定值应当避免总传动系统超过0.14度误差。在连轴器的制作上也有十分关键的一点规定，那便是连轴器要能承担后冲击力的危害，由于如不可以考虑这一点，会危害被测喷油泵的供油量。大家设计方案的连轴器在考虑之上规定的前提条件下，还能赔偿因为长期性应用产生的试验台管理中心高出现偏差的原因，保证 了试验台的应用精密度。当考虑之上规定时，一套详细的高压喷油泵试验台的传动装置就设计方案出来。3、喷油泵试验台的燃油系统软件结构设计在全部喷油泵试验台中，燃油系统软件的作用是以恰当的油柔和汽压向被测喷油泵出示充裕的实验用食油，供油务必历经严苛过虑(在ISO4008规范中规定的过虑精密度为5u)，因而能够看得出燃油系统软件的关键作用可分成：溫度的操纵与精确测量，工作压力的操纵与精确测量。留意，水温对被测喷油泵的供油危害是十分大的。海数机械设备制造有限责任公司技术人员 供稿2012年11月2日